鐵路行業(yè)照明要求與標準
2020-01-08
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鐵路行業(yè)照明要求與標準
鐵路及交通運輸行業(yè)是特殊作業(yè)環(huán)境，尤其是地鐵及隧道區(qū)域對照明技術及產品存在特殊要求。
鐵路及交通運輸行業(yè)照明分以下幾個典型類型：
(1)以交通隧道、地鐵等為典型的地下區(qū)域照明區(qū)域。該區(qū)域為—般惡劣區(qū)域，對燈具防護性能、維護性能及光源光效有較高要求，局部目前常規(guī)燈具存在光效低、壽命短、維護量大等缺點。
(2)以鐵路各類建筑、料貨場等為典型的大空間照明區(qū)域．該類區(qū)域高大空闊，對燈具防護性能、維護性能要求較高。
目前常規(guī)燈具存在光效低、壽命短、維護量大等缺點。
(3)各類施工、搶修等為典型臨時工作區(qū)域。該類區(qū)域要求光源光效高、壽命長、供電方便。
| 鐵路行業(yè)照明標準——客運場所照度標準值 | |||||
| 場所名稱 | 推薦值（平均） | 說明 | |||
| 水平 | 垂直 | 均勻度 | 被照面 | ||
| 候車室 | 100-150-200 | 距地面0.75m | |||
| 軟席候車室、貴賓室 | 150-200-300 | 距地面0.75m | |||
| 進站大廳 | 150-200-300 | 地面 | |||
| 售票廳 | 150-200-300 | 距地面0.75m | |||
| 售票工作臺、售票柜、售票窗口、結賬交班臺、補票窗口 | 200-300-500 | 距地面0.75m | |||
| 檢、驗票處 | 200-300-500 | 距地面0.75m | |||
| 行包托運、領取處 | 100-150-200 | 距地面0.75m | |||
| 行包存放庫房、小件寄存處 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 問事間 | 150-200-300 | 距地面0.75m | |||
| 盥洗室 | 75-100-150 | 距地面0.75m | |||
| 調度室、行車計劃室、海關辦公室、海關檢驗處、公安檢驗處、公安值班室 | 300-500-750 | 距地面0.75m | |||
| 有棚站臺 | 50-75-100 | 地面 | |||
| 無棚站臺 | 10-15-20 | 地面 | |||
| 有棚天橋 | 50-75-100 | 地面 | |||
| 無棚天橋 | 10-15-20 | 地面 | |||
| 站臺通道、進出站地道 | 50-75-100 | 地面 | |||
| 票據(jù)存放庫 | 100-150-200 | 工作面 | |||
| 鐵路行業(yè)照明標準——貨運場所照度標準值 | |||||
| 貨物倉庫 | |||||
| 危險貨物倉庫 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 零擔中轉庫 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 零擔始發(fā)、到達庫 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 整車、大件貨物倉庫 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 貨棚 | 20 | 0.4 | 地面 | ||
| 機械庫、叉車庫 | 75-100-150 | 地面 | |||
| 集裝箱存放區(qū) | 20 | 10 | 0.25 | 標記處 | |
| 露天堆放區(qū) | 5 | 0.15 | 地面 | ||
| 衡器計量處 | 50 | 0.4 | 距地面0.75m | ||
| 機械化上冰臺 | 50 | 0.4 | 距地面0.75m | ||
| 國際換裝臺 | 50 | 0.4 | 地面 | ||
| 篷布修理處 | 100-150-200 | 距地面0.75m | |||
| 貨物站臺 | |||||
| 有棚站臺 | 20 | 0.4 | 地面 | ||
| 無棚站臺 | 10 | 0.25 | 地面 | ||
| 貨物洗刷站臺 | 20 | 0.25 | 地面 | ||
| 裝卸作業(yè)區(qū) | 20 | 0.25 | 地面 | ||
| 鐵路行業(yè)照明標準——室外場所照度標準值 | |||||
| 發(fā)到線 | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 道岔咽喉區(qū) | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 站段間咽喉區(qū) | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 牽出線 | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 編組站 | |||||
| 駝峰頂（50~60m范圍） | 50 | 50 | 0.4 | 軌面 | |
| 駝峰頂（車輛檢查坑） | 50 | 100 | 0.4 | 軌面 | |
| 駝峰頂（脫鉤區(qū)） | 50 | 20 | 0.4 | 軌面 | |
| 制動位 | 20 | 0.4 | 軌面 | ||
| 緩刑器制動位 | 20 | 50 | 0.4 | 軌面 | |
| 道岔區(qū)（首端） | 20 | 0.25 | 軌面 | ||
| 道岔區(qū)（尾端） | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 編組線 | 10 | 0.25 | 軌面 | ||
| 站前廣場 | 5-10-15 | 0.25 | 軌面 | ||
| 有人看守道口 | 20 | 0.4 | 軌面 | ||
| 站、段、場（廠）主要通道 | 10-15-20 | 0.25 | 軌面 | 機動車慢行為低值 | |
| 露天油罐區(qū) | 10 | 0.15 | 軌面 | ||
| 鐵路大橋、特大橋 | 5 | 0.2 | 地面 | 橋面及人行道照明 | |
| 鐵路隧道 | 5 | 0.2 | 地面 | 固定照明 | |
| 注： 1、表中被照面為水平照度測量面，垂直照度則為在距地面1m高的高度處測量； 2、維護系數(shù)為0.75 |
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| 鐵路行業(yè)照明標準——通信、信號技術房屋照度標準值 | |||||
| 記錄、查訪臺 | 100-150-200 | 工作面 | |||
| 交換機室 | 150-200-300 | 工作面 | |||
| 傳輸機械室 | 150-200-300 | 工作面 | |||
| 專用通信機械室 | 150-200-300 | 工作面 | |||
| 譯電室 | 300-500-750 | 工作面 | |||
| 監(jiān)控室、網(wǎng)絡管理室、控制室 | 200-300-500 | 工作面 | |||
| 磁帶機室 | 150-200-300 | 工作面 | |||
| 總配線架室、充氣機室 | 75-100-150 | 工作面 | |||
| 電纜引入室 | 30-50-75 | 工作面 | |||
| 蓄電池室 | 75-100-150 | 工作面 | |||
| 電源機械室 | 100-150-200 | 工作面 | |||
| 信號繼電室 | 200-300-500 | 工作面 | |||
| 信號控制臺室 | 75-100-150 | 工作面 | |||
| 鐵路行業(yè)照明標準——機務段、車輛段照度標準值 | |||||
| 架修庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 洗、定修庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 中檢庫（棚） | 200-300-500 | 地面 | |||
| 機車裝備庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 客車裝備庫 | 20 | 地面 | |||
| 機車裝備臺位 | 20 | 地面 | |||
| 油脂發(fā)放間（給油、儲油、濾油） | 50-100-150 | 地面 | |||
| 貨車、罐車修車庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 客車、機保車修車庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 客車整備庫 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 站修庫（棚） | 200-300-500 | 地面 | |||
| 轉向架間 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 冰箱修理間 | 200-300-500 | 地面 | |||
| 輪軸檢驗 | 500-750-1000 | 地面 | |||
| 輪軸損傷 | 500-750-1000 | 距地面0.75m | |||
| 煮洗間 | 100-150-200 | 地面 | |||
| 輪軸選配間 | 200-300-500 | 距地面0.75m | |||
| 軸承檢驗間 | 300-500-750 | 距地面0.75m | |||
| 存輪場 | 20 | 0.25 | 地面 | ||
| 列檢作業(yè)場所 | 20 | 0.25 | 地面 | ||
| 轉車盤 | 10 | 0.25 | 地面 | ||
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